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Expertise Maritime

Nous avons une équipe d’experts et d’enquêteurs spécialisés en transport de marchandise. Nous provenons de différentes disciplines (ingenierie navale, architecture navale, Master mariner et experts) avec une grande experience en transport de marchandise par voie maritime, terrestre et aérienne pour pratiquement tous les types de cargos.

 

Nous réalisons les expertises suivantes:

Expertise sur les P&I

Nous effectuons des expertises et des enquêtes sur tous les types de P&I, à partir d'une seule unité de conteneur suite à un accident majeur, d’une pénétration d’eau dans les cales, de dommages sur la cargaison, d'enquête pré-« entries », de fuite, de déversement, d’inondation, d’incendie, de contamination de la cargaison, de pénurie et de vols. Nous constatons la cause et l'étendue des dommages du sinistre, conseillons nos clients sur la meilleure manière de résoudre tous les types de problèmes. Nous agissons toujours de façon stricte sans fondement de préjugés, avec une attitude très engagée et proactive dans la recherche de la meilleure façon d'atténuer les pertes avec pour seul défi véritable de trouver des solutions définitives et efficaces pour nos clients.

Contrôle De Poids

Le contrôle du poids par calculs est la façon la plus courante pour déterminer le volume exacte des colis lourds chargés ou déchargés d’un navire. La précision du contrôle de poids dépend surtout de l'expertise et de l’experience de la personne en charge de l’étude du poids, en sachant aussi que les conditions météorologiques marines peuvent rendre difficile l’exécution de cette tâche. Les valeurs indiquées dans les tableaux hygroscopiques seront reflétées dans les résultats des calculs.. Nos experts réalisent les expertises de contrôle de poids les plus précises en prenant en considération tous les facteurs naturels et physiques et nous fournissons à nos clients des résultats pertinents et des piècesjustificatives ainsi que les données recueillies lors de nos travaux. Sur demande, nous pouvons également effectuer des contrôles à l'échelle du pont gradué.

Inspection Sous Marine

Nous avons le matériel nécessaire pour effectuer des inspections robotiques sous marines dans les eaux claires et calmes, pour inspecter les coques endommagées, les pipelines des quais, etc. ou contrôler une épave entre 1 et 120 mètres de profondeur ainsi que des inspections robotiques jusqu'à 500 mètres de profondeur.

Expertise de Soute/ Bunker Surveys

Une expertise de la soute est cruciale afin d'éviter les écarts entre les quantités de carburant contractées et les quantités de carburant reçue. Elle est également utile pour calculer la consommation et étudier les performances de la flotte. En cas de nécessité, nous pouvons aider les experts dans la rédaction des observations les plus commodes sur les reçus afin de protéger les intérêts de nos mandants. 

Supervision et surveillance des opérations de chargement et de déchargement

Certificats de scellage/descellage de trappe

Avec plus de 20 années d'expériences dans le domaine, notre personnel est spécialisé dans la supervision des opérations de chargement et de déchargement pour pratiquement n'importe quel type de marchandises (conteneurs, vrac liquide, projet, véhicule, palettes, etc., soit en LO-LO, RO-RO ou navires multimodales). Sur demande, nous pouvons également vous fournir des certificats pertinents pour sceller ou desceller des trappes

Expertises On-Off hire et état de pré-achat

Selon des normes spécifiques, nous pouvons effectuer des expertises rapides et très détaillée en matière on -off hire de préachat. Nous déterminons la capacité réelle du navire à acquérir ou à affréter et fournissons une preuve documentée indépendante de son état ​​réel. Nous fournissons également à nos clients un rapport détaillé pouvant constituer une preuve pertinente pour la défense de toute revendication pouvant survenir à la suite d’un dommage sur le navire ou la cargaison.

 

 

 

 

Nos meilleurs techniciens supervisent tous les projets d’opérations de cargaison, l'évaluation de l'état ​​des parts, la manutention et le chargement, l'arrimage et la manière et position dans laquelle la cargaison doit être chargée et arrimée à bord.

Le cargaison de Project

Échouements, Collisions et

Moyennes Générales

L'intervention immédiate d'un expert est impérative en cette matière. Non seulement nous déterminons la cause du sinistre, mais nous recueillons également des éléments de preuve et fournissons des conseils techniques en ce qui concerne les meilleurs moyens possibles pour renflouer les navires, ôter toute épave du navire ou transférer la cargaison dans un autre navire ou barge. Dans les principaux ports des pays dans lesquels nous sommes implantés, nous avons élaboré des plans d'urgence pour chaque type de sinistre.

Pollutions – Dégazage

Nous réalisons des expertises sur les incidents de pollution, en déterminons les causes et, sur demande, son impact sur ​​le milieu naturel. Basée à la fois sur des aspects juridiques et techniques nous donnons aussi des conseils à nos clients pour éviter ce type d'incidents. Nous supervisons et coordonnons les opérations de nettoyage et de dégazage de la pollution.

Objets flottants et fixes

Notre intervention dans ce type de cas n'est pas nécessaire il s’agit seulement de déterminer la cause et l'étendue des dommages subis par des objets fixes et flottants comme les quais, les jetées, les pontons, les bouées acoustiques, portiques et terre grues, équipement terminal portuaire et autres, mais aussi pour aider nos clients dans l’évaluation des coûts de réparations et des pertes indirectes (de profit, de location, etc.).

Équipement de conteneur

Afin d'arrêter les pertes ainsi que de maintenir votre équipement dans de bonnes conditions, nous déterminons la condition physique des conteneurs, à partir d'un 20 'sec jusqu’à un OMI 1, plateaux ouverts et-grilles plates, le tout selon la réglementation en vigueur. Nous nous occupons souvent avec les chantiers et ateliers conteneurs, et nous avons frigorifiques et tanktainer techniciens externes qui peuvent nous aider dans une affaire particulière, si nécessaire.

Corps et Moteur

Notre expérience en matière de chantier naval, de mise en cale sèche et de réparations provisoires, nous permet de guider les souscripteurs des la première évaluation des dommages vers une négociation finale de factures de réparation. Nous effectuons également des enquêtes afin de déterminer la cause du dommage ou de l’accident.

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